对于深圳来说，最高大楼是平安大厦，其作为深圳超高层建筑，备受世人瞩目。但要说首座“双标准、三认证”的智能建筑，那么全国只有一座——达实大楼！
二十年磨一剑！
2019年2月19日下午，“达实智慧大厦启用体验暨新品发布会”在达实智能大厦举办，200多位来自来自地产界、设计院、科技企业及用户代表、安防行业协会、停车协会、杂志网络等协会组织、媒体及知名企业家代表莅临现场，共同见证了这一历史性时刻。
达实智慧大厦启用体验暨新品发布会开幕
在会议上，达实董事长刘磅说道：“我们一直有一个梦想，而这个梦想在今天正式实现——用我们自己的产品，建一座属于我们自己的大楼！”二十余年的磨练，如今达实大楼正式投入应用，而其各项系统产品，均由达实智能自行研发并生产！
全国首座“双标准、三认证”智能建筑在深投入使用！
而其中值得打趣的是，达实大楼门禁系统均有达实信息——达实智能旗下全资子公司提供，据达实内部人员透漏，达实董事长刘磅曾对达实信息下达“死命令”：“我不管你们要多少钱，我只要看到我们达实大楼内所有门禁系统流畅运行，系统不会发生任何故障！”在这一要求下，达实信息不负众望，建立起完善的门禁系统，完成总部下达的这一命令！
当然，门禁系统只是达实大楼众多系统中的一块，达实大楼最为核心的是智能终端、节能控制系统和管控平台，通过这三块核心产品，达实大楼实现全面智能化操作。而在这背后，是数千达实人二十余年的辛勤付出！
而在这二十余年里，达实智能也不断改变着自己，就如同达实董事长刘磅在《乔迁前的静思》中所表达的：以前的达实，更多的是为了活下去，挣更多的钱。如今的达实，则是“达则兼善天下，实则恒心如一”！而这一圣贤观影响着达实大楼的建设和运维！
作为全国首座“双标准、三认证”智能建筑，必然少不了各类“黑科技”的加持！AI、LoRa、人脸识别、车牌识别、联动电梯、无感控制、声纹识别、远程视频……而这些技术，从进入大厦到离开大厦，只需一部手机即可控制！在此，OFweek维科网编辑带大家逐一了解达实大楼中的黑科技！
1、面部识别
面部识别技术是达实大楼应用最多的系统，任何一个门禁系统均采用达实智能自主研发的面部识别技术。通过该技术，用户可以进入自己已预约的地方。对于大楼运营方来说，则可以对该用户的行走轨迹进行整理及记录。
2、智慧停车
如果说智慧停车有区别，那么达实大楼的智慧停车的区别在于实现了真正的智能化操作，从车辆进入大楼那一刻开始，大楼会对用户手机进行定位，从而指引驾驶员把车停在安排好的位置。而在用户取车时，系统会把停车位置发给驾驶员，与此同时，驾驶员也可以根据达实大楼APP或微信进行导航，快速寻找车辆。
3、无感通行
无感通信，简单点来说就是让用户无需等待，所有通行无需用户等待太久，在达实大楼就是如此。从进入大楼开始，其门禁系统能在2－3米处进行精准的面部识别，并打开闸门。当用户通过闸门来到电梯间时，可以发现电梯即将到位。到达所需楼层后，门禁系统会自动开启，到达办公室后，门口的面部识别系统能有效的识别用户身份并开启门禁，从而实现用户从进入大厦到到达目的地，全程无需等待。
4、会议预约
当用户预约会议时，系统会自动分配最近的会议室，并在固定时间内等待预约用户的到来，其他人员将无法使用该会议室，在会议室使用前15分钟，会议室内部设备会自动启动，用户也可以用手机和触控面板对室内设备进行调控。当预约者到达时，门禁系统会对其进行面部和声纹识别，通过后自动开启门禁设备。在会议过程中，会议室会自动把会议过程中的语音发给相关人员。参会用户离开后，各项设备会自动关闭。
5、信息发布
达实大楼信息发布分为两部分：运营方对全体用户、达实大楼用户间。
作为运营方，其会发布相关的通知。而在用户间，达实大楼更像一个社区大楼，通过达实APP，用户之间可以进行相应的互动，增强企业间、用户间的合作与沟通。
6、GPS导航
迷路，是用户面对大型建筑最为麻烦的问题，特别是在停车场这类相似度极高的区域。而用户可以通过达实大楼微信、APP进行定位，用户可以设定目标地点，系统会通过蓝牙、GPS定位，对用户进行精确的定位，并设定最近的路线，引导用户到达所设定的区域。
于此同时，达实大楼同时还能对各设备、各物品进行监控，例如窗户、窗帘、水务、电源等设备，通过对这类设备的实时监控，能及时降低各能耗的损失，为用户降低使用成本。
而这正如刘磅董事长所说：“我们有足够的信心去相信，达实大厦以及达实智能各类系统产品、软件产品及终端产品，都将引领顶级智能办公的潮流方向，为企业提供优质的智能办公、高效办公、有效降低运营成本的体验，并且享受完善的综合配套，引领智慧大厦新潮流。”
核心产品：提升智慧建筑新高度
智能大厦的背后是企业对技术的创新和持续的投入，而达实也是这么做的。在新品发布会上，达实智能发布了智慧停车系统和基于LoRa窄带物联技术的门禁产品。
在智慧停车系统上，达实物联网副总经理张琳抛出一个问题：“关于智慧停车，在座的各位行业内的专家、工程商和设计院可能会有些不解，停车管理早已进入红海市场，达实公司是不是来得太晚了些？”
但在随后，达实物联网副总经理张琳告诉大家：“并不是这样的，这个问题在我们十年前进入停车市场的时候，我们就一直在思考，经过这多年的探索和投入，我们逐渐找到这个答案。我们发现，市场上的大部分停车管理系统是在管车。而达实，借助着我们20年来做一卡通解决方案的经验，我们要做的，是通过管车来服务于车背后的人。车是人的工具，是人的财产，是人的身份认证的介质，我们做停车管理，本质是要管理和服务好车背后的车主、乘客等一个个生活活的个体，同时解放安保、收费员、设备运维人员、以及物业管理者的双手、甚至是大脑，提高停车运营管理的效率。所以，每一个停车管理的背后，都是对人的管理和服务。”
在随后达实物联网智慧停车部副总监程斌雄演示的过程中，不难看出达实在智慧停车上的投入与决心！
在达实推出的“无人值守停车”、“车牌识别一体机”、“车牌识别一体化道闸”、“高速道闸”等产品上，内嵌达实最新AI图像分析算法，车牌识别率达99．8％以上，多项技术指标达到了目前业内最高标准。除了在技术上实现对停车场的智能化管理，达实通过智慧停车云平台，放眼于数据、管理、运营、服务体系化的综合解决方案，其中包括分区车位动态管理、车位利用率管理、运营动态管理等。借助互联网平台思维，通过数字化信息的共享和交流，打破信息孤岛，实现资源优化配置。
在基于LoRa技术的门禁方面，结合达实人脸识别终端，从而实现人脸识别与使用场景的深度结合，而这正如达实物联网总工程师汪广所说：“达实公司更侧重于人脸识别产品基于不同场景模式下，不同应用需求，并针对性的整合设计出专用型的硬件终端，满足用户的不同需求！”
达实作为全国首家把LoRa物联网技术与门禁系统进行结合的企业，不仅仅是实现LoRa无线门禁的突破，更是引领门禁系统跨入物联网门禁新时代！
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