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迈出国门 走向世界——访同方股份有限公司数字城市科技公司海外中心裘端云经理

07年12月19日     千家网

[导读]

       引言:近日,由清华同方数字城市科技公司开发并投入使用的ezIBS 集成软件正式应用在伊朗德黑兰地铁FAS和FES中。 同方股份有限公司作为伊朗德黑兰地铁北延线的总承包商,将承建地铁机电设备自动控制(BAS)、火灾报警(FAS)和灭火(FES)三大系统的供货、安装和系统调试工程。工程的机电设备控制系统(BAS)采用同方Techcon智能控制系统,既有效节省工程总投资,又提高了系统运行可靠性。目前,Techcon产品已顺利通过伊朗德黑兰地铁公司指定的IEI商检、验收,并全部安装完毕,现已进入调试阶段,预计2008年底投入使用。
 
 

       11月14日,在福州召开的全国工商联房地产商会2007年年会暨第四届“精瑞住宅科学技术奖”颁奖大会上,同方数字城市的ezIBS智能建筑信息集成系统以其先进的技术水平,优秀的成功案例,良好的应用效益荣获“2007年度精瑞住宅科学技术奖——智能化技术与产品金奖”。为此,我们采访了同方股份有限公司数字城市科技公司海外中心裘端云经理,请他为我们全面介绍伊朗德黑兰地铁工程和ezIBS智能建筑信息集成系统软件。

       记者:裘经理,您好!我们获悉近日由清华同方数字城市科技公司开发并投入使用的ezIBS 集成软件正式应用在伊朗德黑兰地铁FAS和FES中。您能谈谈伊朗德黑兰地铁工程吗?

       裘瑞云:96年3月,中伊两国正式签订了由中方承包集团承建德黑兰地铁机电系统的工程合同。这是在当时建国以来,我国机电项目最大数额的对外承包工程。其中地铁环境监控系统(BAS)由同方承包,这标志着同方开始迈出国门走向世界。
       伊朗德黑兰地铁工程包括一线、二线、32个地下车站及相关隧道、控制中心、大修厂、变电站的几乎所有机电设备和运行车辆的设计、制造、供应、包装、运输、安装、调试、运行等。我公司在BAS项目中主要负责地下32个车站及相关隧道的机电设备的计算机集中监控和通讯系统的建立。包括RH分布式危机监控系统的设计、生产制造、供货、调试、投入运行等及运行维护人员的培训、提供操作、维护手册、竣工图纸及相关的技术说明等。被控的机电设备包括:车站、隧道通风系统、整流站通风系统、电梯、自动扶梯、照明系统、排水、排污系统。同时还保留了增加其他系统地能力,如:防火、防灾报警系统、自动售检票系统,中控室HVAC系统等。该系统不仅能够实现对机电设备的就地监控,还能够在车站的站长室及控制中心实现远程监控,同时在火灾情况下,能够自动运行防、排烟程序,使通风系统及其他机电设备运行在防、排烟模式。
       32个车站共32个中央监控室-----站长室,各站长室之间用光纤联网,形成一个大型监控网络,由控制中心负责监控。系统约有700台RH 现场控制机,监控对象达14000个,由于工程规模大,又是国际承包工程,整个工作分阶段进行,目前工程已经通车,BAS系统运行良好,得到了中伊双方的高度肯定,并荣获了北京市科技进步二等奖。

       记者:由此可见德黑兰地铁项目工程浩大,请问同方在这个项目中主要负责哪些系统呢?

       裘端云:同方主要做BAS 系统,控制通风、照明、排污、电梯和扶梯。继成功地承揽了德黑兰地铁BAS工程后,我公司在2002年7月,又一举在地铁消防报警和气体灭火系统(BAS/FAS)的交钥匙工程国标招标中中标。该项目包括32个地下车站及相关隧道、控制中心、大修厂、变电站、技术学校的火灾报警、光缆测温、CO2气体和HSC-227ea气体灭火的设计、供货、安装、调试、软件集成等。系统报警和控制点7000多个,光缆测温距离近40公里,气体灭火保护区250多个,并开发了BAS/FAS相集成的控制软件,实现了BAS/FES/FAS三系统的集成和联动。

       记者:请您谈谈在德黑兰地铁项目中的BAS/FAS/FES都各自使用了什么硬件和软件。

       裘端云:BAS大量应用了同方自己的产品,硬件与软件都来自同方泰康的产品。FAS用的是西门子的硬件,软件是ezIBS集成软件。FES用的是南京消防器材厂的产品,软件也是ezIBS集成软件。

       记者:德黑兰地铁除了以上线路,还有哪些线路呢?

       裘端云:2000年承接了伊朗德黑兰地铁的南沿线与北沿线,北沿线目前正在施工。同期还签了四号线,但是由于德黑兰政局形式恶化,至今未实施。

       记者:贵公司的ezIBS智能建筑信息集成系统软件多次应用在各个重大工程中,这些成绩充分证明了同方的实力,请您谈谈同方的ezIBS智能建筑信息集成系统软件。
       同方作为我国建筑智能化的先行者,一直以数字城市工程师为己任。清华同方具有完全的自主知识产权的智能建筑信息集成系统ezIBS充分体现数字城市的发展理念,通过“IT”与“控制”的融合,以服务于建筑管理者核心应用为目标,实现了多系统、多领域的一体化集成。
同方智能建筑信息集成系统的目标是对辖区内所有设备进行全面高效的监控和管理,并提供报警和联动功能,确保大厦内所有设备处于安全、高效、节能、最佳运行状态。
       同方智能建筑信息集成系统的理念是使智能建筑系统的信息得以共享和复合利用,增强智能建筑的智慧,降低其全寿命周期成本,增强其收益,提升建筑智能化系统和建筑的使用价值。


       记者:据了解,德黑兰地铁中使用的ezIBS集成软件是同方数字城市科技公司专门针对地铁开发的,请您重点谈谈在伊朗德黑兰地铁中使用的ezIBS集成软件。

       裘端云:该软件是同方数字城市科技公司专门针对地铁开发的,前期投入力量很大,为期长达半年时间,是完全根据地铁的操作需要设计的软件产品。十一过后,工程人员先在伊朗现场将ezIBS集成软件使用在两个站上,作为该工程FAS项目硬件提供商的西门子公司看过后对软件赞不绝口。使用前同方数字城市公司的工程人员进行过思想斗争,本想使用别人开发的软件,但最终还是使用了自己的产品,结果效果很好,软件操作起来也比想象中好很多。

       记者:看来ezIBS集成软件在德黑兰地铁工程中运用的相当自如,请问这个软件的有什么特点呢?

       裘端云:此ezIBS集成软件界面比较活跃直观,操作起来简单,主要是窗口型和对话型操作界面。由于是同方数字城市科技公司自主开发的产品,因此利于根据整个工程的特点随时进行修改。从该软件的性能看,不仅可以应用在国外的地铁工程中,也可以用在国内的类似工程中。我建议将该软件与西门子产品一同作为软件打包外包给国内的项目。

       记者:凭借您这么多年的工作经验以及对ezIBS集成软件的了解,对于这个软件的发展前景,您有什么看法呢?

       裘端云:因其功能齐全,界面活跃,该软件的发展前景很光明。明年数字城市科技公司将着重推广该软件。

裘端云简介:
裘端云:1956年2月出生, 1982年毕业于浙江大学,1988年8月加入中国共产党,1990年就读香港中文大学工商管理学院。曾就职于机械工业部成套局、中国通用机械工程公司等单位。现任同方股份有限公司数字城市科技公司海外中心总经理,应用信息本部第三党支部书记。

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